内陸河川における世界最大の 1 段式船閘の建設！カジノシークレット省交通建壁第一線船閘の拡張および再建プロジェクトが開始

リリース時期: 2023-06-09

6月8日，カジノシークレット省政府は、北京-杭州運河の南カジノシークレットセクションの「三対二」海峡水路と鎮江市の建壁一線船閘門拡張改修プロジェクトの開通式と建設動員会議を開催，より特徴的な「カジノシークレット水上交通」の建設の始まりを示す。

北京-杭州運河のカジノシークレット南部区間の「スリー・トゥ・ツー」プロジェクトは、より特徴的な「カジノシークレット水上交通」を生み出す重要なランドマーク・プロジェクトである，カジノシークレット省交通工学が建設。2025 年までに，プロジェクト完了後，カジノシークレット省南部の212キロメートルの北京-杭州運河が二次水路規格にアップグレードされた，北京-杭州運河のカジノシークレット北部セクションの第二線水路全体に加えて，北京-杭州運河のカジノシークレット区間で2,000トン船の全天候型スムーズな航行を実現，国の南北流域横断水輸送路の効率的かつ円滑な流れを強力に推進する。同時に，建壁の第一線船閘門は「内陸河川における世界最大の単段式船閘門」にもなる。

建壁船水門は、鎮江市の北京-杭州運河のカジノシークレット南部セクションの入口ゲートにあります，カジノシークレット省南部で長江に直接到達する唯一の大型複線船閘門である，「長江南の最初の門」として知られる。何年にもわたって，カジノシークレット通信工程グループの参加により建設された建壁船閘門は、鎮江の水運経済の発展を目撃しました，カジノシークレット省南部経済の「バロメーター」となった。このプロジェクトは省の「長江杯」品質工学賞を受賞しました、逓信省水運工学品質賞、国家品質工学銀賞およびその他の栄誉。今日，Jianbi第一線船閘門拡張および再建プロジェクトが正式に開始，カジノシークレット軻公は再び「戦いに赴いた」，建設作業を担当。

"新規、老江鼻閘門の建設作業はすべてカジノシークレット運輸工程が請け負っている，これは当社の建設能力を証明するものです，それはプレッシャーでもあり、励ましでもあります。」カジノシークレット省交通土木建設参加者はこう言った，その後の建設プロセス中，プロジェクト部門はグリーン建設と文明化された建設を主導することを主張します，品質の進捗管理に細心の注意を払う，イノベーション推進でエネルギーを蓄積することに重点を置く，生産における安全性の向上，調整とコミュニケーションをより詳しく行う，アンカーターゲット，一緒に働きましょう，このプロジェクトをベンチマークデモンストレーションにする。

グループのインフラ部門の重要な代表者として，カジノシークレット交通大学は港湾と水路の土木建設に従事してきた長い歴史がある，水門の中だけではない、ドックの建設、ブロー充填と水路浚渫の経験がある，技術的な改修設計と船舶閘門の迅速なオーバーホール工事においてもユニークな会社です。国内初の船舶閘門プロジェクトで「魯番賞」を受賞した淮陰高梁尖の複線船舶閘門より，1 日の平均輸送量が数千台の鎮陽汽車フェリーターミナルへ，その後、強風と高波に見舞われたインドネシアのバジダン火力発電所ターミナルプロジェクトとベトナムのハイフォン第1期火力発電所ターミナルプロジェクトへ...港とゲートの建設には数十年かかりました，カジノシークレット交通大学、内陸河川から長江までの港湾と航行プロジェクトを完了,再び「海洋」の時代へ足を踏み入れる。

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